膜結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝

1、鋼構(gòu)件驗(yàn)收

鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后，在安裝前，應(yīng)由質(zhì)檢部門組織按施工圖的要求和鋼結(jié)構(gòu)工種施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定對(duì)成品進(jìn)行檢查，外形的幾何尺寸允許偏差應(yīng)符合GBJ50205－2002的規(guī)定。鋼構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)檢查構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量外，還需對(duì)運(yùn)輸過程中，易產(chǎn)生變形的構(gòu)件和磨損部位檢查，對(duì)已變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正，并重新檢查。

1.1預(yù)埋處理

（1）鋼構(gòu)件安裝前應(yīng)與基礎(chǔ)施工人員進(jìn)行交接，并對(duì)地腳螺栓的標(biāo)高、軸線、栓距進(jìn)行復(fù)測(cè)，放出軸線，標(biāo)高和軸線并做詳細(xì)記錄。

（2）清除預(yù)埋件的油污、泥砂等雜物。為防止預(yù)埋螺栓在安裝前或安裝中螺紋受損，應(yīng)對(duì)螺栓進(jìn)行必要的保護(hù)。

（3）柱頂標(biāo)高如有誤差，本工程采用螺母調(diào)整法調(diào)整。吊裝前在錨栓上加一螺母，吊裝時(shí)可以通過調(diào)整螺母來調(diào)整標(biāo)高。

1.2吊裝順序

本工程為輕鋼門式鋼架結(jié)構(gòu)，使用25Τ汽車吊進(jìn)行吊裝。采用分件吊裝法安裝時(shí)先安裝鋼柱、細(xì)桿，再吊裝鋼梁。在其間穿插安裝檁條及其他構(gòu)件?，F(xiàn)場(chǎng)可由吊車將檁條運(yùn)至大概位置，再由人力運(yùn)輸至每間。

1.3鋼柱吊裝

（1）鋼柱吊點(diǎn)采用吊點(diǎn)斜吊方法，即吊點(diǎn)放在柱長(zhǎng)1/3處。

（2）起吊方法采用旋轉(zhuǎn)法與滑行法相結(jié)合

（3）對(duì)柱的垂直度、標(biāo)高及軸線位移進(jìn)行復(fù)測(cè)和復(fù)校。

1.4鋼梁吊裝

（1）鋼梁吊裝前應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行吊裝計(jì)算

（2）地面斜梁拼接。本工程鋼梁采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接，端面為Ι型。

（3）本工程鋼梁吊裝采用懸空吊裝。在地面將梁連接固定后，用汽車吊懸空吊裝。為使梁在起吊后不發(fā)生搖擺和其他構(gòu)件碰撞。起吊前離支座的節(jié)點(diǎn)間附近用棕繩系牢，隨吊隨放松，以保證其正確位置。

（4）鋼梁吊裝到位后，第一榀和第二榀應(yīng)設(shè)屋架纜索固定，采用松緊纜索對(duì)其進(jìn)行垂直度校正。校正完畢后用檁條及攬風(fēng)繩固定，使之成為幾何不變體。

（5）鋼梁校正易采用下弦兩端拉線與上弦中央掛重錘的方法，校正完畢后擰緊連接處高強(qiáng)螺栓，完成吊裝。

(6)多層框架中鋼梁應(yīng)順序吊裝，避免出現(xiàn)型號(hào)差錯(cuò)。